Online Katalog der Universitätsbibliothek der LMU München (1/1)
Verringerung des Risikos von Thoraxverletzungen beim PKW-Seitenaufprall FEM-Simulationen mit dem Mensch-Modell HUMOS
Kraftfahrzeug Seitliche Kollision Brustkorbverletzung Finite-Elemente-Methode
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